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 Betreff des Beitrags: Mazda MX3 V6 Schwefelgelb
BeitragVerfasst: So 13. Mär 2011, 00:47 
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JDM-Freak
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Registriert: Do 6. Mai 2010, 18:18
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Hallo,

aus aktuellem Zeitmangel muss ich leider einen von unseren beiden MX3´en verkaufen.

Daten:
Hersteller: Mazda
Modell: MX3
Motor: K8 1.8L V6 mit 207.000 Kilometer
EZ: 07.07.1992
TÜV: 02/2010
AU: 2/2013

Ich habe das Auto letztes Jahr gekauft und wollte ihn fertig machen. Eigentlich sollte er das Winterauto für meine Freundin werden, da sie aber nun einen Studienplatz hat und jeden Tag 120 Kilometer fahren muss, kann sie sich ein Winterauto nicht leisten. Also dachte ich mir das ich ihn trotzdem fertig mache und selber benutze, aber im Grunde brauche ich keine drei Autos da ich eh viel zu wenig fahre. Der Wagen ist soweit fast komplett TÜV fertig, ich habe einen neuen Zündverteiler verbaut (Rechnung vorhanden), neue Zündkerzen die ca 150 Kilometer gelaufen sind, neue Bremsbeläge und Scheibe an der Hinterachse (ebenfalls ca 150 Kilometer gelaufen) ein neues gebrauchtes Mittelschaldämpferrohr und einen gebrauchten V6 Auspuff. Alle dichtungen am Auspuff sind neu und dicht, die AU hat er deswegen natürlich auch ohne Probleme bestanden. Desweiteren sind relativ gute Reifen auf den original V6 Felgen (siehe Bild). Der Wagen fährt sich soweit gut vorne klappert etwas (dazu später mehr). Er verbraucht kein Öl und Wasser, zumindestens habe ich davon nichts mitbekommen. Bin den Wagen aber auch nur gute 150 Kilometer mit Kurzzeitkennzeichen gefahren. Der Wagen hat aus irgend einem Grund zwei verschiedene gelbtöne, ob das nun an der Polierung liegt oder ob er bei einem der Vorbesitzer mal lackiert wurde weiß ich nicht. Hinten am Tankdeckel habe ich ihn lackiert, leider passt die Farbe nicht wirklich gut. Da der Wagen aber sicherlich nie ein Show and Shine Fahrzeug werden soll, wird das glaube ich das kleinere Problem sein. Das Fahrzeug ist von innen ziemlich sauber, aber eben

Der TÜV hat folgendes bemängelt, meiner Meinung nach nichts schlimmes:
1. Spurstangen Vorderachse ausgeschlagen
2. Korrosionsbeginn Karosserie
3. Klemmender Bremskolben Vorderachse.
4. Benzinleitung sollte getauscht werden

Alles in allem kein Hexenwerk, da ich aber aktuell leider überhaupt keine Zeit habe und der Wagen unangemeldet bei mir vor der TÜV steht, möchte ich ihn lieber verkaufen bevor es noch Arger mit den lieben Nachbarn gibt. Besichtigung wäre in Rodgau (ca 30 Kilometer von Frankfurt am Main).

Bilder:
Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild Bild

Preis 900Euro VHB

Bye
Benjamin :handshake


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Verfasst: So 13. Mär 2011, 00:47 


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