CRX Del Sol Vti + CRX

Hey,

einige von euch kennen mich ja schon länger von einem anderem Forum bzw. meine Auto´s.

1. HONDA CRX DEL SOL VTI:

Baujahr 1992
PS 160 / KW 118 (laut Hersteller)
Captiva Blue Pearl Effect
E-Dach
Motor B16A2 DOHC VTEC
Typ EG2






Tuning bis jetzt:

INTERIEUR / Sound / Optik:

Momo Lenkrad
Recaro Speed Sitze (Einzelanfertigung)
Alpine-Radio
Hifonics Zeus Boxen + Hochtöner individuell eingelassen
Infinity Bass-Link-T
Blaue Tönungsfolie
Plasma-Tacho
Weiße Seitenblinker

Fahrwerk / Felgen / Reifen:

Dotz Shuriken White Edition 7x16 ET 30 mit Hankook EVO V12 205/45 R16
Tein SuperStreet Gewindefahrwerk inkl. Tein-Aludomlager (Japan)
Skunk2-Racing Sturzversteller Vorne
BuddyClub Sturzversteller Hinten (Japan)
D2-Racing Spurversteller
Komplettes Energy-Suspension-Masterkit (PU-Buchsen überall)
Ultra-Racing - hinterer Stabi
4-Punkt-Strebe vorne unten
Fahrwerk professionell eingestellt inkl. Radlast


Motor / Abgasanlage:

K&N Luftfilter
Mishimoto Alu-Kühler
63mm Drosselklappe
HaSport Performance Antriebswellen
HJS-Motorsport 100 Zeller Kat
Tanabe Concept G Catback (Japan)
Exedy Racing-Kupplung (Japan)
Exedy Racing-Schwungrad (Japan)
Koyo Kupplungsausrücklager


Sonstige Teile:

WeberSports Carbonmotorhaube (Japan)
Password JDM - magnetische Motoröl -/Getriebeölablassschraube
Brembo-Bremsbeläge vorne


Was noch unterwegs ist bzw. noch nicht verbaut:

CRX Del Sol Frontstoßstange (japanische Ausführung)
KAAZ 1,5 Wege LSD (Japan)




2. CRX


Baujahr 1991
124 PS / 91KW
Schwarz Metallic
Motor D16Z5 DOHC
Typ ED9




Änderungen am CRX:

Sportfahrwerk
MIM Felgen 7x15 ET 35 mit 205/50 R15
Sportlenkrad
Alpine-Radio
Andere Boxen
Remus Sport-ESD

Schöne Autos wobei mir der CRX besser gefällt. Ich mag den del Slow irgendwie nicht so, liegt an alten "Bekannten" wegen denen mir das Auto unsympatisch ist. Trotzdem Respekt vor der Arbeit.

@Petra
Angeber

Ich glaub, ich mach auch eine Vorstellung die Tage.

Hey,
herzlich willkommen...

Jaja, da is viel dran gemacht worden....
muss ne wahnsinns arbeit gewesen sein.....

Lg

Du sagst es.

Zum Glück isses immer alles gut geplant.

Schöne Autos wobei mir der CRX besser gefällt. Ich mag den del Slow irgendwie nicht so, liegt an alten "Bekannten" wegen denen mir das Auto unsympatisch ist. Trotzdem Respekt vor der Arbeit.

Danke. Ich finde den alten CRX kultig, aber meinen Del Sol mag ich sehr. Haben beide Ihre Reize

Hey,
herzlich willkommen...

Jaja, da is viel dran gemacht worden....
muss ne wahnsinns arbeit gewesen sein.....

Lg

Das war ne wahnsinn´s Arbeit, aber Du musst es ja auch wissen

@Petra
Angeber

Ich glaub, ich mach auch eine Vorstellung die Tage.

Ja stell´ Dich auch mal hier vor!!! Ich bin keine Angeberin

P.S. Soviel Teile zuverbauen kostet viel Zeit & gute Nerven (ein komplettes ES auf dem Boden )

Ja,

vorallem die die hintere Reihe im ED9 - die ist so leise und bequem auf langen Strecken. Bin gespannt, wie lang der noch so bleibt.

Danke. Ich finde den alten CRX kultig, aber meinen Del Sol mag ich sehr. Haben beide Ihre Reize

Wenn ich an den Del Slow (äh Del Sol ) denke habe ich automatisch diese alten Tussis im Gedachniss. Jeder kennt sie, braune faltige Haut vom Solarium, massig goldene Ringe und goldene Ketten. Dazu noch einen fiffi auf dem Kopf und arrogant wie sau... das ist für mich seit Jahren der Typische Del Sol Fahrer. Ähnlich wie beim MX5, Z3 und SLK... ist natürlich nur ein Vorurteil was in keinster Weise irgendwas mit der Realität zu tun hat. Meine Freundin wollte sich damals auch einen Del Sol kaufen, hab ihr aber gerade wegen der Vorurteile abgeraten und sie hat sich was anderes geholt. Heute denke ich da ein wenig anders, der Honda wäre auf jedenfall das zuverlässigere Auto gewesen und würde heute auch weniger Probleme machen.

Einen CRX fährt auch einer meiner besten Freunde, vielleicht kennst du ihn sogar den er kommt bei dir aus der Nähe: