Japan Tuning im Rhein-Main Gebiet
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 Betreff des Beitrags: Re: Nissan Primera P10
BeitragVerfasst: Fr 21. Mai 2010, 00:28 
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Fahrzeug steht nun zum Verkauf, wer Interesse hat kann mir eine PN schreiben oder mich anrufen. Hier mal ein Link zur Mobileseite:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1


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 Betreff des Beitrags:
Verfasst: Fr 21. Mai 2010, 00:28 


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 Betreff des Beitrags: Re: Nissan Primera P10
BeitragVerfasst: Do 3. Jun 2010, 07:31 
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keine Lust mehr auf deinen Primera? :shock:


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 Betreff des Beitrags: Re: Nissan Primera P10
BeitragVerfasst: Do 3. Jun 2010, 09:13 
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Nee dadurch das ich mein Zweitauto nun bis April 2011 fahren muss war mir der Primera zu langweilig :)


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 Betreff des Beitrags: Re: Nissan Primera P10
BeitragVerfasst: Mi 18. Aug 2010, 18:35 
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Den Primera gibt es zwar eine ganze Zeit schon nicht mehr, aber am MX3 von meiner Verlobten ist mittlerweile etwas passiert. Die Frontschürze, Motorhaube, Seitenschweller und Heckschürze wurden nun lackiert. Mittlerweile haben wir die Pakfeifer Schweller und die CDW Heckschürze angebaut. Die 17" Felgen wurden auch neu lackiert, aber da sind im moment noch keine Reifen drauf. Leider merken wir nun auch, das dass verbaute GTS 60/40 Fahrwerk einfach nicht tief genug ist. Wirkt nicht sonderlich schon so wie es im moment aussieht, da muss also definitiv noch ein Gewindefahrwerk rein. Vielleicht klappt das nächstes Jahr, je nachdem wie meine Freundin das Geld sparen kann :)


Die Schöne und das "Biest" :D


Zuletzt geändert von Riverna am Di 4. Jan 2011, 11:51, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Mazda MX3 V6 US Modell
BeitragVerfasst: Do 9. Sep 2010, 01:24 
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Da ich die letzten Bilder vom MX3 doch ziemlich unfotogen fand, hier mal zwei bessere. Leider ist die Bildqualität ziemlich bescheiden, aber da sieht es schon wesentlich besser aus als auf den anderen Bildern. Zufrieden bin ich mit dem Aussehen jedoch immernoch nicht... wenn es mit passendem Fahrwerk und den alten 17" Felgen nicht besser aussieht müssen wir wohl doch noch über eine Tuningfront nachdenken. Wobei ich den US Look eigentlich ungerne aufgeben würde...

Bye
Benjamin


Zuletzt geändert von Riverna am Di 4. Jan 2011, 11:51, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Mazda MX3 V6 US Modell
BeitragVerfasst: Fr 10. Sep 2010, 11:55 
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Zuletzt geändert von Riverna am Di 4. Jan 2011, 11:51, insgesamt 1-mal geändert.

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 Betreff des Beitrags: Re: Mazda MX3 V6 US Modell
BeitragVerfasst: Fr 10. Sep 2010, 13:21 
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Nicht schlecht, nur die Frontschürze könnte für meinen Geschmack ein Stück tiefer. Dann sieht es stimmiger aus. Und deine Rückleuchten müssten mal wieder aufpoliert werden :mrgreen:

_________________
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 Betreff des Beitrags: Re: Mazda MX3 V6 US Modell
BeitragVerfasst: Fr 10. Sep 2010, 14:34 
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Die Rückleuchten sind kacke, aber das will meine Freundin einfach nicht einsehen. Die sehen mMn total bescheiden aus...


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 Betreff des Beitrags: Re: Mazda MX3 V6 US Modell
BeitragVerfasst: Sa 27. Nov 2010, 01:26 
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So nachdem nun einige Zeit nichts passiert ist gibts mal wieder ein Update.

- Beide Antriebsgelenke sind getauscht
- Ventildeckel Dichtung ist getauscht
- Frontscheibe ist getauscht
- Magnaflow ist ab
- die US Heckschürze mit Ansatz ist ab

Heute haben wir eine Maxpower Edition One Heckschürze geholt und dazu einen neuen Auspuff. Der Auspuff ist eine Einzelanfertigung der Firma H&B aus der nähe von Stuttgart. Anlage ist ab Kat mit 2.5" aus Edelstahl, als Endtopf ein Duplex Auspuff mit 4 Rohren. 4 Rohre sind zwar etwas heftig, aber ich finde es passt wunderbar zum Heck. Bilder Update gibt es sobald alles verbaut ist, kann sich jedoch etwas ziehen, da ich die Auspuffanlage noch an den original Kat anpassen muss. Als nächstes steht der TÜV an, dann ein Gewindefahrwerk, neue Frontschürze auch von Maxpower und auch eine Edition One. Wenn das alles gemacht ist, wird der aktuelle 1.8L V6 gegen einen 2.5L V6 aus dem Xedos getauscht. Wie ihr seht nun geht es langsam los :D


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 Betreff des Beitrags: Re: Mazda MX3 V6 US Modell
BeitragVerfasst: Di 7. Dez 2010, 20:36 
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So heute beim TÜV gewesen, HU, AU und Eintragungen machen...

Die Seitenschweller, die Heckschürze und das Fahrwerk sind nun eingetragen. HU und AU ist er knadenlos durchgefallen... fast soviele Mängel wie mein roter GTi als ich ihn damals gekauft habe. Hier mal der Auszug:

122 Bremsschlauch vorne:
123 Bremsschlauch mitte und hinten:
401 Scheinwerfer: links rechts, Ausführung nicht genehmigt
410 Kennzeichenbeleuchtung: Funktion, Ausführung falsch
413 Blinker: Ausführung Farbe hinten
411 Nebelschlußleuchte: ohne funktion
409 Bremsleuchte: Anzahl
433 Batteriebefestigung /abdeckung: lose
407 Umrißleuchten / Spurhalteleuchten: seitl. Mark. L vorne Ausführung
810 Schadstoffrelevante Bauteile / Abgasanlage: Katalysator beschädigt
841 Motor / Antrieb - Ölverlust: Ölwanne. Motor
215 Lenkhilfe: Dichtheit Vorratsbehälter
812 Abgasreinigungssystem: CO zu hoch

Die Scheinwerfer vorne haben kein E-Prüfzeichen, wurden damals anscheinend nicht umgerüstet beim importieren, gleiches gilt für die Begrenzungsleuchten. Anzahl der Bremslichter, mit 5 zuviel. Dann hat meine Freundin rote Rückleuchten, natürlich nicht erlaubt wie ich ihr immer sagte. Nebelschlussleuchte ist auf meinem Mist gewachsen, hab ich vergessen anzuschließen genau so wie die Kennzeichenbeleuchtung.

Klingt alles schlimmer als es wirklich ist, ich konnte mir das Grinsen vorhin aber nicht verkneifen. Weil das kommt dabei raus wenn man 2 Jahre ein Auto fährt, aber keine 5 Cent in Reperaturen und Wartung steckt. Aber manchmal müssen Frauen erst fühlen bevor sie es verstehen... Nun muss ich alle Mängel bis zum 7.1.2011 beseitigen, sollte aber ohne große Probleme zu schaffen sein.

Hier ein Bild vom neuen Heckschürze, gefällt mir persönlich um welten besser als das US Heck mit Ansatz. Und vorallem gefällt mir der Magnaflow fast besser als die 4 Rohrauspuffanlage:

wysiwyg image wysiwyg image


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